尾輪襯塊安裝在輪槽中，防止鋼絲繩直接與迂回輪摩擦，造成輪體和鋼絲繩的磨損，降低鋼絲和尾輪的更換頻率，減低索道運營成本，適用于架空乘人猴車索道用;同時提高摩擦系數(shù)，減少打滑現(xiàn)象;安裝方便快捷，不需要夾板和緊固件

尾輪襯塊尺寸

98/60*77*28    106*55/50*27   85*78*39   100*55*45

尾輪裝置中的襯塊在鋼絲繩張緊的過程中起減少摩擦及導(dǎo)向用，鋼絲繩在運行中張緊力發(fā)生變化時，通過滾輪在滾輪導(dǎo)軌內(nèi)的前后移動，達到隨時調(diào)節(jié)鋼絲繩的張力和撓度，以保證架空乘人裝置在正常運行時牽引鋼絲繩具有恒定的張緊力和適當(dāng)?shù)膿隙取?/p>

尾輪襯塊安裝在輪槽中，防止鋼絲繩直接與迂回輪摩擦，造成輪體和鋼絲繩的磨損，降低鋼絲和尾輪的更換頻率，減低索道運營成本，適用于架空乘人猴車索道用;減少打滑現(xiàn)象;安裝方便快捷，不需要夾板和緊固件。